齒輪設(shè)計(jì)軟件(RomaxDESIGNER R17)中文特別版

齒輪設(shè)計(jì)軟件(RomaxDESIGNER R17)中文特別版是一款專業(yè)級(jí)別的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)虛擬樣機(jī)的設(shè)計(jì)和分析的軟件，為廣大齒輪設(shè)計(jì)人員提供了專業(yè)、簡(jiǎn)便的設(shè)計(jì)環(huán)境，Romax為齒輪箱，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和軸承的設(shè)計(jì)，分析，測(cè)試和制造提供世界領(lǐng)先的解決方案，Romax DESIGNER R17 齒輪技術(shù)的最新版本 引入了先進(jìn)的分析模型，以改善重量并提高效率。其新功能可在簡(jiǎn)化的集成環(huán)境中為電氣和傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)提供更快，更強(qiáng)大的設(shè)計(jì)，仿真和分析。本站為大家提供的是RomaxDESIGNER R17破解版，包含了許可文件，下面還提供了激活教程，有需要的朋友可以下載使用。

RomaxDESIGNER R17功能特性

Romax Designer工具，主要應(yīng)用于齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)虛擬樣機(jī)的設(shè)計(jì)和分析，在傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域享有盛譽(yù)，目前已成為汽車、風(fēng)電及軸承應(yīng)用領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軟件。Romax Designer采用系統(tǒng)建模與分析的思想計(jì)算傳動(dòng)系統(tǒng)變形及各部件上的載荷情況，進(jìn)而能夠進(jìn)行齒輪強(qiáng)度，軸承壽命，軸疲勞，齒輪修形，齒輪接觸應(yīng)力，同步器尺寸計(jì)算，箱體柔性與強(qiáng)度，齒輪參數(shù)優(yōu)化，系統(tǒng)振動(dòng)噪聲（NVH）預(yù)估等方面的設(shè)計(jì)分析內(nèi)容。

Romax齒輪機(jī)構(gòu)虛擬樣機(jī)平臺(tái)應(yīng)用

汽車/船舶變速箱本體開發(fā)

解決汽車各類變速箱（MT/AT/CVT/AMT/DCT/Hybrid等）齒輪設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核，軸承壽命預(yù)估，同步器性能計(jì)算，箱體結(jié)構(gòu)剛度設(shè)計(jì)和強(qiáng)度分析，傳動(dòng)效率計(jì)算以及系統(tǒng)NVH性能預(yù)估等方面的問題。

車橋系統(tǒng)本體開發(fā)

解決車橋到輪轂傳動(dòng)部分建模和分析問題，包括主減/差速錐齒輪強(qiáng)度校核、橋殼柔性對(duì)錐齒輪錯(cuò)位分析、橋殼/差殼強(qiáng)度分析，車橋系統(tǒng)NVH分析等。

船舶/航空舵機(jī)齒輪減速箱本體開發(fā)

解決電動(dòng)舵機(jī)齒輪箱機(jī)械部分建模，可完成齒輪設(shè)計(jì)、強(qiáng)度校核、軸承壽命預(yù)估、殼體剛度和強(qiáng)度分析、系統(tǒng)NVH分析等。

Romax Designer——模塊介紹

建模模塊：

平行軸建模器（手動(dòng)箱等)

對(duì)包含齒輪、離合器等在內(nèi)的多平行軸系統(tǒng)進(jìn)行3D參數(shù)化實(shí)體建模，允許定義單個(gè)或多個(gè)功率輸入和輸出。

相交軸建模器（車橋等）

支持對(duì)相交軸齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的建模，能夠搭建包含差速器在內(nèi)的車橋模型。能夠精確分析包含直齒/螺旋錐齒輪系統(tǒng)的載荷譜分析以及考慮變形下齒輪嚙合錯(cuò)位。

行星輪建模器（自動(dòng)變速箱等）

對(duì)汽車/風(fēng)電/工業(yè)齒輪箱和變速器等中的行星齒輪系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)分析。支持如辛普生式和拉維挪式復(fù)雜行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。能夠精確預(yù)測(cè)行星齒輪間載荷分配。

部件分析模塊：

齒輪設(shè)計(jì)、強(qiáng)度校核、LTCA分析

采用AGMA、ISO、DIN標(biāo)準(zhǔn)對(duì)直齒/斜齒輪的強(qiáng)度校核

針對(duì)不同的優(yōu)化目標(biāo)（如重合度最大等），對(duì)直/斜齒輪副結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行快速優(yōu)化

針對(duì)重合度較大的細(xì)高齒，Romax支持有限元網(wǎng)格劃分，計(jì)算得到齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力

對(duì)AGMA和格里森標(biāo)準(zhǔn)提供詳細(xì)的準(zhǔn)雙曲面/螺旋/直齒錐齒輪設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核

支持圓柱齒輪的輪齒齒向、齒形和對(duì)角修形，同時(shí)輪齒微觀幾何參數(shù)的優(yōu)化，以快速得到滿足要求的修形方案

考慮制造和安裝誤差以及系統(tǒng)變形的影響，計(jì)算行星齒輪傳動(dòng)誤差，并支持行星齒輪均載分析

滾動(dòng)軸承接觸和疲勞分析

支持ISO281 2007等多種軸承壽命預(yù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，考慮軸承錯(cuò)位、高速離心力效應(yīng)、潤(rùn)滑劑污染物等因素對(duì)軸承壽命的影響

對(duì)滾子軸承進(jìn)行詳細(xì)分析，得到滾動(dòng)體赫茲接觸應(yīng)力、滾道變形等計(jì)算值

支持軸承預(yù)緊值的參數(shù)研究，以優(yōu)化得到最優(yōu)的預(yù)緊值

齒輪箱結(jié)構(gòu)件分析

箱體、行星架等結(jié)構(gòu)件變形對(duì)齒輪軸承錯(cuò)位影響分析

結(jié)構(gòu)件的靜態(tài)變形與應(yīng)力計(jì)算及模態(tài)振型分析

其他部件分析

同步器性能計(jì)算：包括撥環(huán)力矩、摩擦力矩計(jì)算，換檔時(shí)間和換檔力、同步環(huán)圓周應(yīng)力、接近間隙等

花鍵分析：包括標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)花鍵的建模和強(qiáng)度校核，花鍵修形和接觸分析

軸的疲勞強(qiáng)度計(jì)算：包括采用ANSI、GM、DIN標(biāo)準(zhǔn)等方法分別進(jìn)行軸的無限和有限疲勞壽命計(jì)算

Romax Designer － 振動(dòng)噪聲模塊

齒輪箱嘯叫分析

系統(tǒng)模態(tài)振型計(jì)算和3D顯示

系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)計(jì)算（含瀑布圖）

箱體表面振動(dòng)計(jì)算和分析

齒輪箱拍擊噪聲分析

Romax Designer — 轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析模塊

研究高速齒輪箱、渦輪機(jī)械和壓縮機(jī)等的高速轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)性能

計(jì)算阻尼自然頻率和變軸承剛度下的臨界速度圖，分析不平衡響應(yīng)，研究離心效果對(duì)軸承壽命的影響

通過計(jì)算磁場(chǎng)拉力，研究電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸動(dòng)力學(xué)問題

Romax Concept R1.0 — 概念建模設(shè)計(jì)工具

在傳動(dòng)系統(tǒng)概念設(shè)計(jì)，Concept采用簡(jiǎn)單明了的傳動(dòng)示意圖方式進(jìn)行建模，可以對(duì)眾多待評(píng)設(shè)計(jì)方案實(shí)現(xiàn)快速建模和計(jì)算分析。通過簡(jiǎn)便的拖拽便能快速創(chuàng)建和編輯所需模型，自動(dòng)生成對(duì)應(yīng)的2D及3D視圖，達(dá)到可視化分析。

針對(duì)每一速比、轉(zhuǎn)速和扭矩的功率路徑分析

齒輪尺寸分析，有助于齒輪箱總布置尺寸的確定

計(jì)算得到軸承承載，有助于初期軸承選型

計(jì)算齒輪嚙合頻率，對(duì)可能的NVH問題進(jìn)行早期預(yù)測(cè)

有RomaxDesigner和CAD接口，支持模型數(shù)據(jù)導(dǎo)出

應(yīng)用&案例

Romax公司注重合作交流，與劍橋、慕尼黑工大、美國(guó)俄亥俄州立等知名大學(xué)都有合作，僅汽車領(lǐng)域，全球前15大制造商就有14家與Romax展開合作，與日本愛信、美國(guó)福特、德國(guó)大眾、法國(guó)標(biāo)致等主流汽車企業(yè)建立長(zhǎng)期技術(shù)合作伙伴關(guān)系，共同研發(fā)最新的經(jīng)過工程驗(yàn)證的傳動(dòng)分析技術(shù)。在航空航天領(lǐng)域，Romax與羅羅、韋斯特蘭多家航空公司合作，并參與卡曼奇直升機(jī)多扭矩航空齒輪箱設(shè)計(jì)與分析，國(guó)內(nèi)客戶有中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)、青云航空儀表、南航等。

恒潤(rùn)科技在多年的國(guó)內(nèi)汽車、航空、工程機(jī)械及軸承客戶的技術(shù)服務(wù)中，積累了豐富的齒輪箱分析經(jīng)驗(yàn)，不僅能幫您使用Romax軟件進(jìn)行齒輪箱建模，齒輪/軸承/箱體/NVH分析箱體等有限元網(wǎng)格劃分，還能夠針對(duì)齒輪箱領(lǐng)域相關(guān)問題，如減重、降噪、齒輪/軸承失效等提供完整的分析方案。

RomaxDesigner R17安裝破解教程

1，打開Crack文件，運(yùn)行wechoid.exe，復(fù)制“Selector”和“Code”

右鍵管理員身份運(yùn)行Romax17.0_LicGen_20181130.exe，依次輸入“Selector”和“Code”

許可證生成工具會(huì)在當(dāng)前目錄下生成Romax17.0_License.txt許可證文件，將生成的許可證文件放置在一個(gè)指定位置，比如C:\flexlm

2，雙擊RomaxDesigner.exe安裝軟件，許可類型勾選固定節(jié)點(diǎn)許可，瀏覽許可證文件Romax17.0_License.txt

3，軟件安裝完成后，運(yùn)行軟件即可、

RomaxDESIGNER R17軟件優(yōu)勢(shì)：

1.齒輪設(shè)計(jì)，強(qiáng)度檢查，LTCA分析
2.使用AGMA，ISO，DIN標(biāo)準(zhǔn)檢查正齒輪/斜齒輪的強(qiáng)度
3.根據(jù)不同的優(yōu)化目標(biāo)(如最大重疊)快速優(yōu)化直/齒輪副參數(shù)
4.詳細(xì)設(shè)計(jì)準(zhǔn)雙曲線/螺旋/直齒錐齒輪AGMA和格里森標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)度檢查
5.對(duì)合度大的細(xì)齒，Romax支持有限元網(wǎng)格劃分，計(jì)算牙齒表面接觸應(yīng)力和牙根彎曲應(yīng)力。
6.計(jì)算行星齒輪傳動(dòng)誤差，并支持行星齒輪負(fù)荷分析
7.支持正齒輪的齒向、齒廓和對(duì)角線修改，優(yōu)化齒輪齒的微幾何參數(shù)，快速獲得滿足要求的改進(jìn)方案。
8.滾動(dòng)軸承接觸和疲勞分析
9.支持研究軸承預(yù)緊值的參數(shù)，優(yōu)化最佳預(yù)緊值
10.詳細(xì)分析滾子軸承以獲得計(jì)算值，如赫茲接觸應(yīng)力和滾道變形
11.考慮到軸承錯(cuò)誤、高速離心力、潤(rùn)滑劑污染物等因素對(duì)軸承壽命的影響，支持各種軸承預(yù)期壽命標(biāo)準(zhǔn)，如ISO2812007。
12.變速箱結(jié)構(gòu)件分析
13.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的靜態(tài)變形和應(yīng)力計(jì)算及模態(tài)分析
14.分析箱體、行星架等結(jié)構(gòu)件變形對(duì)齒輪軸承不正確的影響