宇龍數(shù)控仿真軟件是一款非常強(qiáng)大的數(shù)控模擬仿真化軟件,該軟件可以進(jìn)行汽車維修仿真,數(shù)控加工仿真、機(jī)電控制仿真等全過程的模擬,在汽車仿真方面,該軟件能夠?qū)ζ嚺浼M(jìn)行全方位的模擬,讓你能夠獲得更加精準(zhǔn)的零件基準(zhǔn)測量和設(shè)置,數(shù)控程序輸入、編輯和調(diào)試!
宇龍數(shù)控仿真軟件簡介
該軟件是由上海宇龍軟件工程有限公司,為了滿足企業(yè)數(shù)控加工仿真和教育部門數(shù)控技術(shù)教學(xué)的需要,所研制開發(fā)的。本系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對數(shù)控銑和數(shù)控車加工全過程的仿真,其中包括毛坯定義與夾具,刀具定義與選用,零件基準(zhǔn)測量和設(shè)置,數(shù)控程序輸入、編輯和調(diào)試,加工仿真以及各種錯(cuò)誤加檢測功能。采用數(shù)據(jù)庫統(tǒng)一管理刀具材料和性能參數(shù)庫,能夠很好的把握數(shù)控機(jī)床的維修,具備對數(shù)控機(jī)床操作全過程和加工運(yùn)行全環(huán)境仿真的功能,是一款不可多得數(shù)控機(jī)床仿真軟件。
宇龍數(shù)控仿真軟件特色
1.獨(dú)具特色的故障設(shè)置與檢測
用戶可以設(shè)置1000多個(gè)各類汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速器系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和 ABS 系統(tǒng)的故障。本軟件提供了多種測量工具和手段,包括診斷儀、萬用表、排放表、油壓表和真空表。這些檢測工具完全參照真實(shí)工具的操作方式和數(shù)據(jù)。設(shè)定故障后,相關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)電路狀態(tài)值(電壓和電阻)、排放值、油路壓力或進(jìn)氣管真空度會(huì)相應(yīng)改變。此時(shí),用相應(yīng)的測量工具去測量,可以看到改變后的值。在找到故障部件并修復(fù)它后,系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和故障部件的狀態(tài)將恢復(fù)正常,同時(shí)相關(guān)的測量值也恢復(fù)正常。設(shè)置了變速器故障現(xiàn)象后,用戶需要按照相應(yīng)的檢測流程進(jìn)行診斷,才能有效地查出故障。
2.清晰、直觀的三維運(yùn)動(dòng)仿真
提供了變速器系統(tǒng)和行星齒輪機(jī)構(gòu)的互動(dòng)式三維運(yùn)動(dòng)仿真。模型增加半剖、透明等顯示方式,用戶可以清晰、直觀的查看到原本無法看到的系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的內(nèi)部狀態(tài)和原理?;?dòng)式的設(shè)計(jì),使得用戶可以自由地切換檔位和調(diào)節(jié)速度,在三維模型的運(yùn)動(dòng)過程中看到相應(yīng)的變化,并給出了相應(yīng)檔位的動(dòng)力路線的文字說明。
3.詳細(xì)、實(shí)時(shí)的系統(tǒng)電路圖
系統(tǒng)電路圖來自實(shí)際汽車的資料。系統(tǒng)電路圖同系統(tǒng)實(shí)物圖和系統(tǒng)當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)相關(guān)聯(lián)。例如在電路圖上選中零部件,可以查看到相應(yīng)的實(shí)物模型。為了便于查看電路圖,在電路圖上單擊鼠標(biāo)右鍵可使用放大鏡功能。為了便于了解實(shí)際電路系統(tǒng)布局、接線情況,還提供了的系統(tǒng)電路的布局圖。當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生變化時(shí),電路圖上相應(yīng)電路狀態(tài)值(電阻和電壓)也會(huì)相應(yīng)變化,可以使用萬用表測出改變的值。
4.詳盡、逼真的實(shí)物模型
提供了汽車各個(gè)零部件的三維實(shí)物模型,不但包括了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、ABS等汽車主要零部件的模型,而且包括了各類傳感器、油路、電路等較小的零部件的實(shí)體模型,所有模型都按照實(shí)物尺寸建模,反應(yīng)了部件的真實(shí)結(jié)構(gòu)。為了便于用戶全方位的觀察模型,軟件提供了靈活多樣的三維模型視圖操作方法,特別是獨(dú)創(chuàng)的智能旋轉(zhuǎn)功能使得三維視圖的旋轉(zhuǎn)操作更加自如。并且,提供了實(shí)體、剖面、透明、爆炸圖等方式。在軟件界面右側(cè)有樹形部件列表。樹形列表上的每個(gè)零部件名稱都對應(yīng)于界面主視圖上的一個(gè)零部件的三維模型。選中其一,對應(yīng)零件模型被選中。反之,選中視圖中的零件模型,右側(cè)部件樹上的相應(yīng)零件名稱也被選中。
5.生動(dòng)、形象的交互式
原理動(dòng)畫提供了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行和點(diǎn)火啟動(dòng)、空調(diào)運(yùn)行、ABS系統(tǒng)運(yùn)行、變速器油路等系統(tǒng)的原理演示動(dòng)畫。動(dòng)畫演示采用了交互式二維圖形技術(shù),生動(dòng)、形象地演示了各系統(tǒng)的運(yùn)作過程和原理。用戶可以自己操縱油門、剎車、離合器和檔位來控制原理動(dòng)畫的演示過程。
6.特別設(shè)計(jì)的零部件裝配功能
汽車維修最基本的技能是零部件的拆卸和裝配。為訓(xùn)練此項(xiàng)技能,特別設(shè)計(jì)了零部件的拆卸和裝配功能。軟件的裝配界面分為裝配區(qū)和零件擺放區(qū)。待裝配的零件模型有序擺放在零件擺放區(qū),有助于用戶養(yǎng)成良好的裝配習(xí)慣。將擺放區(qū)的零件模型拖入裝配區(qū)進(jìn)行裝配。軟件提供了多個(gè)特定的裝配視角,以便用戶在合適的位置進(jìn)行裝配。只有按特定的裝配順序進(jìn)行裝配,才能完成裝配任務(wù)。否則,將無法裝配,并且軟件會(huì)給出提示。
支持仿真系統(tǒng)
三菱系統(tǒng):MITSUBISH
大森數(shù)控系:DASEN 3I
華中數(shù)控系統(tǒng):華中世紀(jì)星
廣州數(shù)控系統(tǒng):GSK-980T GSK-928
德國PA系統(tǒng)(上??技紟煂S孟到y(tǒng)):PA 8000
法蘭克系統(tǒng):Fanuc0、Fanuc0i、Fanuc PowerMate
西門子系統(tǒng):Siemens 810D、Siemens 802D、Siemens 802S